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  • 生活展品號:2631291




  • 知名美國旅遊設計品牌
  • 活潑生動的動物造型吊牌
  • 容易辨識
  • 後方可備註個人聯繫資料




商品訊息描述























商品訊息特點













※ 材質: PU皮革
※ 美國設計, 授權中國大陸製造
※ 尺寸: 主體 9.5 (長) x 7 (長) cm

※ 新品瑕疵換貨







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台灣高鐵通車屆滿10年,列車準點率表現越來越亮眼,高鐵公司董事長江耀宗表示,延誤在5分鐘內班次,平均誤點14秒,能有這樣的成績,最大關鍵在於列車檢修技術的提升,讓列車能夠安全、準時到離站。

高鐵公司今(27)日開放媒體參觀高雄燕巢機廠,並進行列車頂升、轉向架裝卸、車輪鏇削等作業,其中,高鐵為了找尋車軸可能潛在的內傷,透過超音波探商機,快速檢查車軸是否有傷痕,確保行車安全。

▲台灣高鐵公司首度開放媒體前往高雄燕巢總機廠,展示列車轉向架裝卸保養作業流程。(圖/記者林縉明攝影)

乘載車體自重與載重的轉向架,是軌道列車行駛最重要的一個部分,引導車輛沿鐵路軌道運行,確保車輛順利過彎,並有減緩車輛行駛間震動與衝擊作用,高鐵公司於列車行駛達1年半或行駛里程數達60萬公里,就會進行周期性轉向架保養。

高鐵公司指出,每列車廂裝設有2個轉向架,每組列車總共有24個,目前除全部34組列車裝置外,還備用1組轉向架及6個備品,以便零件損壞或車輛保養能夠替換。

高鐵公司表示,列車轉向架保養作業約需6至10個工作天,動員100多人進行21項檢查及清洗作業;當列車行駛達120萬公里就會進行全面性檢修,俗稱大保養,出動超過200名工作人員進行煞車控制設備、動力控制、座椅、通風換氣設備等,每列車保養時間長達20個工作天。





國民黨黨主席6強之爭,其實誰上不是重點,重點是選上以後背後代表的主張與路線。

有候選人,聲勢看起來領先,連署書的份量也不少,但是卻去拜八田與一,還曾經主張要把中國國民黨改成台灣國民黨。像這樣的黨主席,對於自己政黨的主張都弄不清楚,對自己政黨從過去興中會同盟會以來的歷史傳統都沒有辦法尊重,如果讓這樣的路線得勢,忠實的藍營支持者可能只會越來越失望。

台大當代孫文學社曾辦了一場研討會,會中就討論到國民黨對於蔣中正的功,沒有辦法據守,對於中華民國的概念,沒有辦法捍衛,一個中國的思維弄不清楚,甚至走向獨台化。難道國民黨是這樣主張的嗎?難怪許多人都說國民黨的黨德黨魂散失了。在中華民國憲法的架構下,讓兩岸人民都可以和平的過上好日子,這難道不是對台灣民眾來說最大的福祉嗎?誰會不喜歡和平,而去支持戰爭的?

中華民國不等於台灣,台灣也不是中華民國,但是兩者相互共存共榮又彼此需要。台灣與大陸之間的關係不是國與國關係,台海兩岸需要有一個共同的基礎和平展開對話,才能解決台灣海峽問題。誰能捍衛中華民國憲法?誰願意為孫中山與蔣中正的功績出來大聲辯駁?面對我們從小到大學的課本裡面對日本占領台灣時期的歌功頌德,誰願意出來大聲斥責,並且讓像我一樣的年輕朋友更了解台灣從二戰以後百廢待舉、一直到經濟奇蹟、民主開放,走向已開發國家的路程?

如果對綠營妥協退讓的黨主席候選人當選,國民黨只會淪落成冒牌的民進黨,失去更多人的支持!能夠捍衛中華民國的黨主席候選人選上,國民黨與中華民國才有希望。

●作者:陳遠/大學生。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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